新闻中心

台甬港口合作2年半平均物流成本下降10%左右
  7月13日,记者从市港航局获悉,自2010年1月份市港航局与宁波港集团签订合作框架协议至今,在台州-宁波集装箱航线带动下,台州港累计运输集装箱30万标箱,有效满足了浙东南地区货物进出口的物流运输需求,台州港作为浙江省重要出海口的地位进一步凸显。
  
  经过两年的培育和发展,台州-宁波集装箱航线已发展成为浙东南集装箱运输的主力航线,并有3家重点支线船公司签约该航线。该航线两年半来累计运输集装箱31.2万标箱,带动台州港集装箱年吞吐量从2009年的不足10万标箱跃升至2011年的近15万标箱。今年上半年,台州港完成集装箱吞吐量72169标箱,同比增长21.0%,其中台州湾港务有限公司集装箱发展是今年上半年的亮点。
  
  当前,由台州港与宁波港合作组建的台州湾港务公司,成为承担海门港区集装箱港口装卸作业的市场经营主体。如今,台州出口集装箱,可直接从海门港区起航,通过宁波港中转,与全球100多个国家、600多个港口接轨。市港航局局长管文新介绍,借助“甬台港口联盟”,一条“腹地申报-台州港海门港区验放装船-宁波港出口”的外贸货物转关模式已形成,“集装箱经济”效益日趋显现,推动港口集装箱运输能力和对外服务水平大幅提升。
  
  “在市场经济与海洋经济的双重大背景下,发展港口经济也应当遵循市场规律,提供个性化的港口服务产品,”管文新表示。目前,台州港日均箱量达到450个,集装箱吞吐量指标超过全省沿海港口平均水平7.4个百分点,吉利汽车、钱江摩托、星星、巨科等一批重点客户成为拉动台州港口经济的强大引擎,有力地为台州制造业出口提供支撑。据悉,以当前台州港每年15万标箱的外贸集装箱生成量计算,通过水运到达宁波港,平均物流成本下降10%左右,与通过甬台温高速等陆路到达宁波相比,既经济又环保。

上一页:外贸单证的流程18步

下一页:海运集装箱提箱和交箱技巧

返回上一页

版权所有:上海泰安塑料制品有限公司